| Диапазон рабочих частот, МГц | |
| МВ | 151,725156,000 |
| ГМВ | 2,130; 2,150 |
| МВ+ГМВ | 151,725156,000 + 2,130; 2,150 |
| Шаг сетки рабочих частот, кГц | 25 |
| Вид модуляции | F3E, G3E |
| Мощность несущей частоты на нагрузке 50 Ом, Вт | |
| МВ | 12(+3…4); 5±1,5; 2±0,5; 0,35 ±0,15 |
| ГМВ | 12±2 |
| Чувствительность приемника при отношении сигнал/шум 12 дБ, мкВ, не более: | |
| МВ | 0,5 |
| ГМВ | 5 |
| Напряжение электропитания | |
| а) от сети 50 Гц, В | 220(+60....33) |
| б)с наличием резервного аккумулятора, В | 24 (+3,6...2,4) |
| в) от источника бесперебойного питания, В | 48…60 (10…+15%) |
| Температурный диапазон, 0С | 25…+50 |
| Габаритные размеры радиостанции (длина, ширина, высота), мм | |
| устройство РПО, мм, не более | 360х265х115 |
| пульт ПУС, мм, не более | 280х250х105 |
| устройство антенносогласующее АНСУС, мм, не более | 286х230х157 |
| Масса | |
| устройство РПО, кг, не более | 9,6 |
| пульт ПУС, кг, не более | 1,5 |
| Устройство антенносогласующее АНСУС, кг, не более | 3,5 |
Радиостанция РС-46МЦВ
-
Область применения:
- Предназначена для работы в радиопроводных сетях поездной и ремонтно-оперативной радиосвязи.
Описание
Характеристики
Поддержка
Запросить цену
Радиостанция обеспечивает:
- работу в сетях поездной (ПРС) и ремонтно-оперативной радиосвязи (РОРС);
- совместную работу с эксплуатируемой на сети железных дорог аппаратурой радиосвязи системы «Транспорт» и комплекса ЖРУ;
- дистанционное управление радиостанцией как по аналоговым каналам диспетчерской связи, так и при работе в сетях ОТС-Ц по потоку Е1;
- автоматическое установление связи и передачу аналоговой и дискретной информации на подвижную радиостанцию и обратно при наличии аппаратуры ТУ-ТС;
- связь с абонентами линейных радиосетей при управлении с двух пультов управления ПУС радиостанции по линиям с затуханием не более 10 дБ;
- работу в режиме малой распорядительной станции;
- работу автоматического выбора «лучшей» радиостанции при динамическом диапазоне входных сигналов до 90 дБ;
- мониторинг станции с идентификацией неисправных функциональных узлов как в аналоговом, так и в цифровом режимах;
- мониторинг локомотивных радиостанций;
- автоматическую регистрацию параметров радиосвязи из вагона-лаборатории;
- выход для регистрации переговоров;
- возможность работы в режиме передачи данных;
- прием номера поезда;
- регулировку выходной мощности радиостанции в диапазоне МВ;
- оперативное изменение конфигурации радиостанции;
- широкие сервисные возможности при техническом обслуживании.
|
|
|
|
Производитель:
Проекты
X