■
-
Область применения:
- Используется для разделения и пропускания номинального (длительного) тягового тока через каждую секцию основной обмотки и создания реактивного (индуктивного) сопротивления протекания тока кодовой частоты автоблокировки.
Дроссель-трансформатор 2ДТШ-1-300 предназначен для разделения и пропускания номинального (длительного) тягового тока через каждую секцию обмотки и создания реактивного (индуктивного) сопротивления протеканию сигнального тока.
2ДТШ-1-300 устанавливается внутри колеи пути (в межшпальном пространстве) на участках железных дорог, оборудованных автоблокировкой с частотой сигнального тока в рельсовой цепи 25, 75, 420, 780 Гц и электротягой на переменном токе с частотой 50 Гц.
Преимущества:
- Конструкция 2ДТШ-1-300 разработана с целью повышения ресурса, снижения затрат на его содержание в условиях эксплуатации, обеспечения герметичности, антивандальности исполнения, снижения затрат при производстве ремонта верхнего строения пути.
- Конструкция дроссель-трансформатора позволяет в период эксплуатации производить замену сигнального кабеля
- без демонтажа изделия.
- Дроссель-трансформаторы 2ДТШ-1-300 так же защищены кожухами, который защищают их от повреждений.
- Дроссель-трансформаторы типа 2ДТШ являются мало обслуживаемыми изделиями, т.к. эксплуатируются без масла.
- Дроссель-трансформатор 2ДТШ-1-300 прошел приёмочные испытания и принят в постоянную эксплуатацию.