+375 (17) 300-58-48
+375 (17) 362-38-49
info@belconnect.by
Каталог
■
-
Область применения:
- Устанавливаются на участках железных дорог, оборудованных автоблокировкой с частотой сигнального тока в рельсовой цепи 75 и 25 Гц при электрической тяге на переменном токе частотой 50 Гц.
Назначение изделия
Дроссель-трансформаторы ДТ1-150-С с витым магнитопроводом медной обмоткой без масляного охлаждения и ДТ1-150-АС с витым магнитопроводом алюминиевой обмоткой без масляного охлаждения предназначены для установки на участках железной дороги, оборудованных электроблокировкой, электрической тягой на переменном токе, для пропуска тягового тока электропоездов и кодированных сигналов СЦБ.
Конструкция сухого дроссель-трансформатора сохраняет все электротехнические характеристики и присоединительные размеры существующих аналогов.
Дроссель-трансформаторы устанавливаются на железнодорожной колее на специальных основаниях. Их подключение к рельсу производится при помощи дроссельных перемычек, которые не входят в комплект поставки изделия.
Применение дроссель-трансформаторов ДТ1-150-С и ДТ1-150-АС имеет ряд преимуществ:
- снижение эксплуатационных расходов за счет экономии масла (расход 7-10 литров на один дроссель-трансформатор);
- сокращение периодов осмотра;
- существенное снижение использования меди (в ДТ1-150-С – в 2 раза; в ДТ1-150-АС – в 9 раз).