Всегда на связи!
Хотите поговорить? Обратная связь

Телефон+375 (17) 300-58-48Факс+375 (17) 362-38-49


Дроссель-трансформатор ДТ 1-150 С(АС)

Дроссель-трансформатор ДТ 1-150 С(АС) — цена и фото
  • Дроссель-трансформатор ДТ 1-150 С(АС) — цена и фото

    Область применения:
  • Устанавливаются на участках железных дорог, оборудованных автоблокировкой с частотой сигнального тока в рельсовой цепи 75 и 25 Гц при электрической тяге на переменном токе частотой 50 Гц. 

  • Запросить цену

Назначение изделия

Дроссель-трансформаторы ДТ1-150-С с витым магнитопроводом медной обмоткой без масляного охлаждения и ДТ1-150-АС с витым магнитопроводом алюминиевой обмоткой без масляного охлаждения предназначены для установки на участках железной дороги, оборудованных электроблокировкой, электрической тягой на переменном токе, для пропуска тягового тока электропоездов и кодированных сигналов СЦБ.

Конструкция сухого дроссель-трансформатора сохраняет все электротехнические характеристики и присоединительные размеры существующих аналогов.

Дроссель-трансформаторы устанавливаются на железнодорожной колее на специальных основаниях. Их подключение к рельсу производится при помощи дроссельных перемычек, которые не входят в комплект поставки изделия.

Применение дроссель-трансформаторов ДТ1-150-С и ДТ1-150-АС имеет ряд преимуществ:

  • снижение эксплуатационных расходов за счет экономии масла (расход 7-10 литров на один дроссель-трансформатор);
  • сокращение периодов осмотра;
  • существенное снижение использования меди (в ДТ1-150-С – в 2 раза; в ДТ1-150-АС – в 9 раз).
3.14zdc